雨上がりの回復走
2016/02/13 12:36 - 14:43 / Japan 滋賀県+京都府
Total distance: | 58.54 | km | Trip time: | 2:07'05 | Average speed: | 28.4 | km/h | |
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Ascending altitude: | 759 | m | Elapsed time: | 2:01'51 | Total calories: | 806 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
仮想あざみラインと金トレの疲労回復の為、アクティブリカバリー走へ。
朝から雨模様だったので無理かなと思ったけれど、昼を前後して雨が上がり、路面も乾きだしたのでこれ幸いと。
空模様が怪しかったのでいつでも戻れる準備をしつつ、宇治田原まで行くと晴れ間も見えた。
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。