ビワサイ水曜・海津大崎へ花見ツーリング
2016/04/13 06:44 - 16:51 / Japan 滋賀県
Total distance: | 182.57 | km | Trip time: | 10:07'18 | Average speed: | 26.9 | km/h | |
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Ascending altitude: | 1296 | m | Elapsed time: | 6:29'46 | Total calories: | 1507 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
ビワサイ水曜日のツーリング企画で海津大崎まで桜吹雪を堪能しに。
八ヶ岳前に程好い回復走とLSDが出来ると思っていたいたけれど、トレインの中ほどに居ると非常に長い回復走になるだけだった。
桜吹雪も堪能出来たけれど、昼食直後から降り出した雨で低体温症になるかと思うくらい心拍数も上がらず、身体が冷えた。
調整としては失敗かもしれない…
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。