体調復帰:NIKON1AW1探しの旅
2013/11/19 13:33 - 17:55 / Japan 愛知県三河地方
Total distance: | 58.7 | km | Trip time: | 4:22'28 | Average speed: | 17.3 | km/h | |
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Ascending altitude: | 894 | m | Elapsed time: | 3:16'10 | Total calories: | 166 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
体調を戻すためにマウンテンバイクで買い物。結局ビックカメラは安売りしてなかったし、他のお店にはなかった、イヤホンは買ったけど。
王滝7時間切りまで後3分まで追い込めた登り最速のXCマシンです。ツールドじゃんだら輪もこれで殿(しんがり)をつとめました。現在はMITHOSXCを履かせ、通勤・買い物からトレイルまでパンクリスクを減らし安全に対応できる仕様にしています。
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ユーラシアふぁん!
(
Male /
Japan )
LITEC HASSO<緑の相棒>を始め、アンカーXHM9<当方の脚>・FUJI SST1.1<真☆トライフォースDi2改>・アンカーRNC7<シルバー・クロウ>を駆る三河の自転車使いです。 脚質は<パンチャー>、チーム内ではリードアウト<先頭曳き・エースを放つアシスト>が主な役割です。 STEALTHを始め部品、特に機械・電気系のノウハウは豊富に用意しています。 スポーツ自転車なら時間は掛けますが整備も出来ます。 e-metersより移行しました。待つこと半年、ようやく導入、次世代のコンピューターの力を遺憾なく発揮しています。 自転車は生活、仕事はクルマ、趣味はスキーと本読み(読書とは書きません、ライトノベルやキャラクターノベルまで、最近はチェレステの妖精なんて作品もあるSAOが好み)、特技は心臓を4倍速く動かせる(平常時50bpm、最大201bpm)です。 原則走行距離を残すのみとします。日記は以下で。 http://ameblo.jp/eurasiafan/ 今後とも宜しくお願いします。