ビワサイ水曜日・ゆるポタからの高強度練 
2016/04/20 06:44 - 14:45 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 77 | km | Trip time: | 8:00'49 | Average speed: | 24 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 989 | m | Elapsed time: | 2:58'21 | Total calories: | 803 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
ビワサイ水曜日・ゆるポタからの高強度練
- Japan・滋賀県 2016/04/20 06:44 - 14:45
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[Trip time] 8:00'49
[Total distance] 77km
[Average speed] 24km/h [Ascending altitude] 989m [Total calories] 803kcal
[Tags] Road bike
今日のビワサイ水曜日は極緩いポタリングになる予定だったけれど、ブランチの後、人数も多いし、走り足りない面子で別行動をする事にして、アップダウンのあるルートへ。
強度を上げるつもりは無かったけれど、前半から強く引っ張るメンバーが居て、高強度練になってしまった。
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- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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あーく
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