ルモンタウンルートへ試走
2016/05/13 13:47 - 16:01 / Japan 滋賀県
Total distance: | 45.56 | km | Trip time: | 2:14'07 | Average speed: | 22.2 | km/h | |
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Ascending altitude: | 1107 | m | Elapsed time: | 2:01'15 | Total calories: | 876 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
スプロケ&ラテックスチューブを試しにルモンタウンルートへ。
実はチューブ交換後、空気圧が減っていたので充填するとパンクが発生!
当初は組み込みミスかと思っていたけれど、原因は意外な事だった。
それに気付くのに3回もパンク。
修理したチューブとタイヤに不安があったので近場のルモンタウンルートへ。
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。