リピートクライム～サイコン不調で途中断念 
2016/05/31 08:50 - 13:03 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 79.25 | km | Trip time: | 4:13'06 | Average speed: | 20.7 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 2483 | m | Elapsed time: | 3:47'24 | Total calories: | 1579 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
リピートクライム～サイコン不調で途中断念
- Japan・滋賀県 2016/05/31 08:50 - 13:03
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[Trip time] 4:13'06
[Total distance] 79.25km
[Average speed] 20.7km/h [Ascending altitude] 2483m [Total calories] 1579kcal
[Tags] Road bike
ヒルクライム・イン・王滝村に向けて仕上げのリピートクライム。
少し前からサイコンの表示が不調だったけれど、肝心な所が見えていたので使っていたけれど、途中の休憩後から本格的に見辛くなった。
トレーニングなのでサイコンが見えなくても続けて良かったけれど、モチベーションが保てなくなったので、これを機会に断念。
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- オーパス・アレグロ3.0
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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ヒガサ
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