重ギア練からのクールダウン走 
2016/06/10 09:23 - 12:58 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 83.94 | km | Trip time: | 3:35'16 | Average speed: | 27.7 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1192 | m | Elapsed time: | 3:19'37 | Total calories: | 1217 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
重ギア練からのクールダウン走
- Japan・滋賀県 2016/06/10 09:23 - 12:58
-
[Trip time] 3:35'16
[Total distance] 83.94km
[Average speed] 27.7km/h [Ascending altitude] 1192m [Total calories] 1217kcal
[Tags] Road bike
今日も課題の重ギア練に向かったけれど、疲労が溜まっているのか、序盤で一杯になってしまった。
理由は疲労だけじゃなく、ギアがローまでシフトせず、知らずに登っていた所為もあった。
馬頭観音でシフト調整し、無事にローまでシフトする様にしたけれど、やはり疲れの色が濃い。
天気が良かったので、そのまま帰らずに少し遠回りしつつ、ダウン走を兼ねたサイクリング。
-
- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
View other bikes
ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
0
0
kenji nakamura
GPX export
Are you sure you want to export GPX data for this trip?
