気分転換ライド 
2016/07/01 06:59 - 10:32 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 93.22 | km | Trip time: | 3:33'28 | Average speed: | 29.4 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 927 | m | Elapsed time: | 3:04'26 | Total calories: | 1351 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
気分転換ライド
- Japan・滋賀県 2016/07/01 06:59 - 10:32
-
[Trip time] 3:33'28
[Total distance] 93.22km
[Average speed] 29.4km/h [Ascending altitude] 927m [Total calories] 1351kcal
[Tags] Road bike
なんだか疲労気味なので、気分転換に走った事の無いルート等をLSDで。
と思ったけれど、LSDよりも強度が上がり、疲労を溜めただけになった。
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- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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tomoyancle
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