旧朽木村を巡る 
2016/07/05 07:09 - 12:08 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 132.59 | km | Trip time: | 4:58'27 | Average speed: | 29.1 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1653 | m | Elapsed time: | 4:28'00 | Total calories: | 1620 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
旧朽木村を巡る
- Japan・滋賀県 2016/07/05 07:09 - 12:08
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[Trip time] 4:58'27
[Total distance] 132.59km
[Average speed] 29.1km/h [Ascending altitude] 1653m [Total calories] 1620kcal
[Tags] Road bike
家族に不幸があり、その法事にて出された食事を余す事無く食べてしまって、かなり増量してしまった。
一過性と分かっていたけれど、精神衛生的に宜しくないので？少し減量の為に走っておこうと、かつての朽木村を巡るルートへ。
木立の中の涼しい道と、日本の原風景が楽しめて、減量も出来たので良いライドになった。
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- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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KOO
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