ビワサイ朝練+伊賀食堂
2016/08/27 06:47 - 15:57 / Japan 滋賀県+三重県
Total distance: | 147.48 | km | Trip time: | 9:09'32 | Average speed: | 27.1 | km/h | |
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Ascending altitude: | 1723 | m | Elapsed time: | 5:57'09 | Total calories: | 1283 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
ビワサイ朝練の後、メンバーと伊賀ドライブインに向かった。
場所の勘違いに気付いて、目の前にあった伊賀食堂を検索してもらうと、伊賀のB級グルメとして安くて美味しいとの評判?
戻るのも面倒くさいし、そこで手を打つと、コストパフォーマンスの良い焼肉ホルモン屋さんだった。
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。