ビワサイ朝練+リバース 
2016/09/04 06:40 - 14:17 ／ Japan 滋賀県+京都府
| Total distance: | 116.53 | km | Trip time: | 7:37'21 | Average speed: | 25.9 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1460 | m | Elapsed time: | 4:17'14 | Total calories: | 1291 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
ビワサイ朝練+リバース
- Japan・滋賀県+京都府 2016/09/04 06:40 - 14:17
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[Trip time] 7:37'21
[Total distance] 116.53km
[Average speed] 25.9km/h [Ascending altitude] 1460m [Total calories] 1291kcal
[Tags] Road bike
ビワサイ朝練の後、takumaさんと京都市内のグルメライドへ。
当初は普通のグルメライドのつもりだったけれど、私とtakumaさんが普通のグルメライドって事に違和感を感じ、ネタに走りデカ盛りライドへとリバースに。
メニューの明らかにおかしい追加料金の大盛りを注文。
takumaさんが苦戦しているのを初めて見た（笑い。
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- オーパス・アレグロ3.0
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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takachin
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