団喜～イーサン～eight 
2017/03/25 06:48 - 17:08 ／ Japan 滋賀県+京都府
| Total distance: | 130.2 | km | Trip time: | 10:19'03 | Average speed: | 21.3 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 2191 | m | Elapsed time: | 6:22'31 | Total calories: | 1429 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
団喜～イーサン～eight
- Japan・滋賀県+京都府 2017/03/25 06:48 - 17:08
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[Trip time] 10:19'03
[Total distance] 130.2km
[Average speed] 21.3km/h [Ascending altitude] 2191m [Total calories] 1429kcal
[Tags] Road bike
月末恒例の大福詰め放題に『団喜』に向かってから、『イーサン』のランチバイキングを。
美味しくランチを頂く為に、お腹を減らす＆時間調整に花折～能見～花背の峠へ。
ちょっと距離を見誤ってしまい、大回りし過ぎたな…その為に2名ほどハンガーノック気味にさせてしまった…（反省）
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- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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nobu
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