プチ遠征de二ノ瀬峠
2017/04/25 08:52 - 15:33 / Japan 滋賀県+三重県+岐阜県
Total distance: | 127.12 | km | Trip time: | 6:40'58 | Average speed: | 23.5 | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ascending altitude: | 2603 | m | Elapsed time: | 5:16'09 | Total calories: | 1360 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
---|---|---|
Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
---|---|---|---|---|
Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
第四火曜日恒例?のtakumaさんの年休に、少し遠征して二之瀬峠まで。
二之瀬峠の往復だけではつまらないので、角井峠、筒井峠、石グレ峠往復と、『てっぺん亭』『こんま亭』のグルメも。
久しぶりに?グルメはデカ盛りじゃなかったけれど、『こんま亭』の『いなべのキャベツ』と言う超BIGなシュークリームは堪能出来た。
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
View other bikes
ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。