ビワサイ朝練
2017/09/10 06:53 - 10:08 / Japan 滋賀県
Total distance: | 43.34 | km | Trip time: | 3:14'54 | Average speed: | 26.2 | km/h | |
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Ascending altitude: | 223 | m | Elapsed time: | 1:31'30 | Total calories: | 766 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
朝練後の、いつものパン屋さんへの移動中、タチゴケしてしまった。
左の鎖骨を骨折中なので、それを庇う様な不自然な体勢だったのが悪かったのか、こけた瞬間に呼吸困難になってしまった。
そして肋骨を2~3本犠牲にしてしまった事を実感。
自転車の状況も思わしくないし、復帰にはもう少し時間を掛けようと思った。
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。