リハビリライドde湖南方面 
2017/10/26 12:48 - 15:24 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 68.02 | km | Trip time: | 2:36'07 | Average speed: | 26.4 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 471 | m | Elapsed time: | 2:27'59 | Total calories: | 1284 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
リハビリライドde湖南方面
- Japan・滋賀県 2017/10/26 12:48 - 15:24
-
[Trip time] 2:36'07
[Total distance] 68.02km
[Average speed] 26.4km/h [Ascending altitude] 471m [Total calories] 1284kcal
[Tags] Road bike
そろそろリハビリを切り上げても良さそうな雰囲気だけれど、平衡感覚が戻らず、社会復帰も出来ていないのでもうしばらく。
台風が通り過ぎたばかりなので、交通量の少なそうな所は避けて。
レイダックが脱皮？する前にこの状態をしっかりと確認したいので、登りも少しは含んだルートで。
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- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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