リハビリ朝練?
2017/12/17 07:23 - 09:31 / Japan 滋賀県
Total distance: | 46.63 | km | Trip time: | 2:08'01 | Average speed: | 24.7 | km/h | |
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Ascending altitude: | 541 | m | Elapsed time: | 1:49'30 | Total calories: | 781 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
ビワサイの朝練は、昨夜の事もあるし実施されるのか分からなかったし、起床するのも少し辛かった。
それでも折り返しには間に合うだろうと、朝練往路コース走ったけれど、すれ違いもせずに折り返し地点へ。
今日はやはり中止になったかと、個人練習でリハビリを。
強風に煽られつつの、かなり辛いライドになった。
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。