share your adventure. CAT EYE Atlas

• Japan・愛知県三河地方　 2014/06/15 05:37 - 10:29
• [Trip time] 4:51'53 [Total distance] 107.84km
  [Average speed] 25.5km/h [Ascending altitude] 1507m [Total calories] 792kcal
  [Tags] Road bike, Long touring, Morning

折角涼しいのに、全くもって、眠い、挙句に香嵐渓前で気持ち悪くなった。リポDで復活したけどね。

FUJI SST1.1<真☆トライフォースDi2改>

意を決して購入した2013年モデルのSST1.1に、10速ですがデュラエースDi2(但しクランクとペダルとチェーンはアルテグラ)を接続した新世代機です。エンデューロレースがメインですがロングライド(たまに)やロードチームでの競走(重戦車級の引き回しが可能)、ヒルクライム(7Kg台ですよ？)、(泳ぐ気があれば)トライアスロンまでこなせる当方の力です。現在はRED WIND XLRとRACE LとAspide2 PROTEKを追加、他の自転車では表現不能なレベルの独特の硬さと乗り味を表します。

View other bikes

ユーラシアふぁん！
（ Male / Japan ）

LITEC　HASSO<緑の相棒>を始め、アンカーXHM9<当方の脚>・FUJI SST1.1<真☆トライフォースDi2改>・アンカーRNC7<シルバー・クロウ>を駆る三河の自転車使いです。 脚質は<パンチャー>、チーム内ではリードアウト<先頭曳き・エースを放つアシスト>が主な役割です。 STEALTHを始め部品、特に機械・電気系のノウハウは豊富に用意しています。 スポーツ自転車なら時間は掛けますが整備も出来ます。 e-metersより移行しました。待つこと半年、ようやく導入、次世代のコンピューターの力を遺憾なく発揮しています。 自転車は生活、仕事はクルマ、趣味はスキーと本読み(読書とは書きません、ライトノベルやキャラクターノベルまで、最近はチェレステの妖精なんて作品もあるSAOが好み)、特技は心臓を4倍速く動かせる(平常時50bpm、最大201bpm)です。 原則走行距離を残すのみとします。日記は以下で。 http://ameblo.jp/eurasiafan/ 今後とも宜しくお願いします。