紀見峠〜九度山
2019/05/03 08:01 - 16:26 / Japan 大阪府・和歌山県
Total distance: | 98.09 | km | Trip time: | 8:24'46 | Average speed: | 17.3 | km/h | |
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Ascending altitude: | 2046 | m | Elapsed time: | 5:16'24 | Total calories: | 934 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
九度山のCAFE目指してのツーリングは、紀見峠に登る手前でパンクに見舞われ、意気消沈。
その後もなかなかペースを掴めぬまま、九度山から高野山へ向かう峠にアタックを開始するも、あまりの劇坂の連続に途中で折り返すことに。
帰りの紀見峠越えは、予想よりはしっかり走れたけど、ちょっと不完全燃焼の九度山ツーリングでした。
CAAD12から2017年4月にアップグレード。 お気に入りのホリゾンタルスタイルで、CAAD12と同じカラーのAcid Redも目立つ色で気に入ってます。 入荷台数が少ない上に、売行きが予想以上に良かったようで、最後の入荷分をやっと手に入れることが出来ました。 乗り味自体はCAAD12と大差ありませんが、今まではカーボンフォークだけでショックを往なしてた感じが、カーボンに変わったメインフレームも合わせて、ショックを往なしてる感じで、少し角が取れたようなイイ感じです。 大切に乗って行こうと思います。
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はたはた
(
Male /
Japan )
2013年の夏、バイクをKLEINのクロスバイク改造ロードからANCHOR RNC7に組み替えて、本格ロードデビューをします。 これを機にサイコンもSTEALTH10に変えました。今まではスマホのアプリでバッテリー残量を気にしながら、走行ログを取ってましたが、これからはその呪縛からも解放され快適に走れそうです。 今は主に愛知県の野山を駆け巡ってますが、RNC7に慣れたらクルマに積んで遠征もしてみたいです。 どうぞよろしくお願いします。