十三峠〜石川サイクリングロード
2019/08/16 08:46 - 13:39 / Japan 大阪府
Total distance: | 50.27 | km | Trip time: | 4:53'08 | Average speed: | 16.5 | km/h | |
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Ascending altitude: | 881 | m | Elapsed time: | 2:49'58 | Total calories: | 672 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
初の十三峠に挑戦しました。たかだか4キロほどのショートクライムとなめていたら、初っ端からの急勾配の連続で、猛暑のせいもあって、3キロぐらいの地点であえなくギブアップ。
少し休憩して何とかピークは極めたものの、ちょっと残念な結果となりました。
帰りは向かい風の石川サイクリングロードを走って、富田林のAXISさんへ寄り道。
バッテリー切れにより、石川サイクリングロードの途中でゴールを迎えてます。
CAAD12から2017年4月にアップグレード。 お気に入りのホリゾンタルスタイルで、CAAD12と同じカラーのAcid Redも目立つ色で気に入ってます。 入荷台数が少ない上に、売行きが予想以上に良かったようで、最後の入荷分をやっと手に入れることが出来ました。 乗り味自体はCAAD12と大差ありませんが、今まではカーボンフォークだけでショックを往なしてた感じが、カーボンに変わったメインフレームも合わせて、ショックを往なしてる感じで、少し角が取れたようなイイ感じです。 大切に乗って行こうと思います。
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はたはた
(
Male /
Japan )
2013年の夏、バイクをKLEINのクロスバイク改造ロードからANCHOR RNC7に組み替えて、本格ロードデビューをします。 これを機にサイコンもSTEALTH10に変えました。今まではスマホのアプリでバッテリー残量を気にしながら、走行ログを取ってましたが、これからはその呪縛からも解放され快適に走れそうです。 今は主に愛知県の野山を駆け巡ってますが、RNC7に慣れたらクルマに積んで遠征もしてみたいです。 どうぞよろしくお願いします。