六甲山〜芦屋浜
2019/11/09 08:13 - 15:31 / Japan 兵庫県
Total distance: | 87.61 | km | Trip time: | 7:17'34 | Average speed: | 17.6 | km/h | |
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Ascending altitude: | 2361 | m | Elapsed time: | 4:41'23 | Total calories: | 1034 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
2度目の六甲山への挑戦。いつもの紅葉真っ盛りの再度山からアプローチして、そこから六甲山系を縦走して山頂まで。
今日はハイカーが多くて、山頂への登頂は諦めましたが、帰りは芦屋浜へ寄り道。
さっき登って来た六甲山を眺めて、自分を褒めてやりたくなりました。
サイコンの調子が悪くて、ルートやスピード、標高が乱れてます。
CAAD12から2017年4月にアップグレード。 お気に入りのホリゾンタルスタイルで、CAAD12と同じカラーのAcid Redも目立つ色で気に入ってます。 入荷台数が少ない上に、売行きが予想以上に良かったようで、最後の入荷分をやっと手に入れることが出来ました。 乗り味自体はCAAD12と大差ありませんが、今まではカーボンフォークだけでショックを往なしてた感じが、カーボンに変わったメインフレームも合わせて、ショックを往なしてる感じで、少し角が取れたようなイイ感じです。 大切に乗って行こうと思います。
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はたはた
(
Male /
Japan )
2013年の夏、バイクをKLEINのクロスバイク改造ロードからANCHOR RNC7に組み替えて、本格ロードデビューをします。 これを機にサイコンもSTEALTH10に変えました。今まではスマホのアプリでバッテリー残量を気にしながら、走行ログを取ってましたが、これからはその呪縛からも解放され快適に走れそうです。 今は主に愛知県の野山を駆け巡ってますが、RNC7に慣れたらクルマに積んで遠征もしてみたいです。 どうぞよろしくお願いします。