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明石海峡大橋〜五色塚古墳〜須磨浦公園 Public

2019/11/23 07:50 - 12:55 / Japan 兵庫県

STEALTH evo(GL11)

Total distance: 64.56 km Trip time: 5:05'15 Average speed: 18.9 km/h
Ascending altitude: 974 m Elapsed time: 3:03'00 Total calories: 760 kcal

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Navigation speed

Distance/Time

Split time 00:01’08
Lap time 00:01’08
Trip lap distance 10.11 km
AverageMaximum
Lap speed10.3km/h25km/h
Lap heart rate138.5bpm163bpm
Lap cadence50.1rpm87.5rpm

明石海峡大橋〜五色塚古墳〜須磨浦公園

  • Japan・兵庫県  2019/11/23 07:50 - 12:55
  • [Trip time] 5:05'15 [Total distance] 64.56km
    [Average speed] 18.9km/h [Ascending altitude] 974m [Total calories] 760kcal
    [Tags] Road bike, Long touring, Seaside

今日は天気も穏やかやったので、いつもの明石往復コースに加えてあちこち寄り道しながらの、半分ポタリング気分のライドになりました。
2代目STEALTHの動作が相当不安定やったので、いよいよ今回から3代目STEALTH EVOにスイッチ。
使い始めやからか、少々動作が不安定な時もあったけど、次回にも様子を見ながら走ることにします。

Bike used in this trip
cannondale SUPERSIX EVO

CAAD12から2017年4月にアップグレード。 お気に入りのホリゾンタルスタイルで、CAAD12と同じカラーのAcid Redも目立つ色で気に入ってます。 入荷台数が少ない上に、売行きが予想以上に良かったようで、最後の入荷分をやっと手に入れることが出来ました。 乗り味自体はCAAD12と大差ありませんが、今まではカーボンフォークだけでショックを往なしてた感じが、カーボンに変わったメインフレームも合わせて、ショックを往なしてる感じで、少し角が取れたようなイイ感じです。 大切に乗って行こうと思います。

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はたはた
( Male / Japan )

2013年の夏、バイクをKLEINのクロスバイク改造ロードからANCHOR RNC7に組み替えて、本格ロードデビューをします。 これを機にサイコンもSTEALTH10に変えました。今まではスマホのアプリでバッテリー残量を気にしながら、走行ログを取ってましたが、これからはその呪縛からも解放され快適に走れそうです。 今は主に愛知県の野山を駆け巡ってますが、RNC7に慣れたらクルマに積んで遠征もしてみたいです。 どうぞよろしくお願いします。

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