事故後、初めてのツーリング
2013/06/01 07:37 - 10:16 / Japan 高崎
Total distance: | 50.42 | km | Trip time: | 2:38'19 | Average speed: | 21.3 | km/h | |
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Ascending altitude: | 715 | m | Descending altitude: | 729 | m | Total calories: | 1032 | kcal |
タイヤ等、消耗品が新品です。ケーブルも全て新品に代えてあるので調子いいです。
平成24年3月に導入した初のフルカーボンフレームの自転車です。大金はたいて買った本格的ロードです。とりあえず、DuoTrapANT+とNode2.1、iCLIC2とSIDIシューズを同時購入しています。ライトは、CATEYEのHL-EL540でとても明るいです。通勤に使うのがもったいないと言いつつ、毎日乗っています。軽量化のために、ネジをチタンに換えたりしてます(あまり意味がないと思いつつ、、つい)。安物ですが、サイクルジャージとビブショーツも揃い、ホイールがDura-ace C24CL(9000)になったので、だいぶ充実してきました。あとは人間を鍛えるだけです。
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(
Male /
Japan )
電動自転車で通勤しています。風が強い時や、坂道、発進時の時はこれがないと走る気がしません。最高スピードは抑えられていますが、重量が多少重くても、サスがついていて多少モタモタしていても、電動アシストの恩恵をフルに受けています。なぜ、みんなが電動アシストを乗らないのか不思議です。 群馬県前橋市に在住しています。高崎市の職場まで自転車で通うことがほとんどです。自転車のハンドルの周りが、メーターやら、カメラやらで、だいぶ狭くなってきました。