海上の森センター・瀬戸万博記念公園 
2014/11/08 08:20 - 11:37 ／ Japan 愛知県
| Total distance: | 47.7 | km | Trip time: | 3:17'10 | Average speed: | 19.9 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 564 | m | Elapsed time: | 2:15'33 | Total calories: | 374 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
海上の森センター・瀬戸万博記念公園
- Japan・愛知県 2014/11/08 08:20 - 11:37
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[Trip time] 3:17'10
[Total distance] 47.7km
[Average speed] 19.9km/h [Ascending altitude] 564m [Total calories] 374kcal
[Tags] Road bike, Training, Mountain
第３のサドルテストのためにショートライド。
一番本命である、薄めのパッド仕様のSELLA SMP dynamicをテスト。
DrakonやFormaでは特に違和感無く上々の感触やったのが、この本命サドルが一番違和感有りかな？
サドル選びはなかなか奥が深いです・・・。
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- ANCHOR RNC7
KLEINのクロスバイクに、メインコンポはカンパのCENTAUR、ホイールはMAVICのKYURIUM ELITEを組み込んで、ロードバイクとして乗ってましたが、この度やっと本格ロードのフレームを手に入れ組み替えることが出来ました。
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はたはた
（
Male /
Japan ）
2013年の夏、バイクをKLEINのクロスバイク改造ロードからANCHOR RNC7に組み替えて、本格ロードデビューをします。 これを機にサイコンもSTEALTH10に変えました。今まではスマホのアプリでバッテリー残量を気にしながら、走行ログを取ってましたが、これからはその呪縛からも解放され快適に走れそうです。 今は主に愛知県の野山を駆け巡ってますが、RNC7に慣れたらクルマに積んで遠征もしてみたいです。 どうぞよろしくお願いします。
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k hamar
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