早朝練で撃沈
2015/07/08 05:19 - 07:00 / Japan 滋賀県+京都府
Total distance: | 46.2 | km | Trip time: | 1:40'19 | Average speed: | 28.4 | km/h | |
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Ascending altitude: | 682 | m | Elapsed time: | 1:34'08 | Total calories: | 783 | kcal |
Split time | 00:01’08 | |
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Lap time | 00:01’08 | |
Trip lap distance | 10.11 | km |
Average | Maximum | |||
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Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
早朝なら天気が持ちそうだったので、少し走りに。
強めの坂を交えたルートだったけれど、身体が重くなった所為で激坂に感じたけれど、道を間違えただけだった。
にしても、再び足付きとは…やっぱり身体が重くなった所為?にしとかなければ精神安定が保てない?
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
(
Male /
Japan )
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。