伊賀の甘味視察 
2015/10/11 11:45 - 16:25 ／ Japan 滋賀県+三重県
| Total distance: | 113.04 | km | Trip time: | 4:40'28 | Average speed: | 27.6 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1624 | m | Elapsed time: | 3:58'21 | Total calories: | 1534 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
伊賀の甘味視察
- Japan・滋賀県+三重県 2015/10/11 11:45 - 16:25
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[Trip time] 4:40'28
[Total distance] 113.04km
[Average speed] 27.6km/h [Ascending altitude] 1624m [Total calories] 1534kcal
[Tags] Road bike
ツーリングプランとして程好い距離の伊賀上野の甘味処の視察と補給ライド。
体重を絞る件もあり、出発から伊賀に辿り着くまでは休憩なし。
時間が押し迫っているような気がして、三国越えを予定していたけれど御斉峠を越えて帰路へ。
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- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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ドギー
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