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大峰山TT不発 Public

2015/11/12 13:07 - 16:20 / Japan 滋賀県+京都府

STEALTH50(GL50)

Total distance: 78.47 km Trip time: 3:13'21 Average speed: 27.9 km/h
Ascending altitude: 1435 m Elapsed time: 2:45'32 Total calories: 1331 kcal

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Distance(km)
  • Speed(km/h)
  • Altitude(m)
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Navigation speed

Distance/Time

Split time 00:01’08
Lap time 00:01’08
Trip lap distance 10.11 km
AverageMaximum
Lap speed10.3km/h25km/h
Lap heart rate138.5bpm163bpm
Lap cadence50.1rpm87.5rpm

大峰山TT不発

  • Japan・滋賀県+京都府  2015/11/12 13:07 - 16:20
  • [Trip time] 3:13'21 [Total distance] 78.47km
    [Average speed] 27.9km/h [Ascending altitude] 1435m [Total calories] 1331kcal
    [Tags] Road bike

時間が出来たので比較的緩い斜度の大峰山東側を、トルク重視でTTをしようと出かけましたが…
その途中のセグメントで色気を出して、ラスト1~2分で脚も心肺も使い果たしてしまい、TT所ではなくなりました。
あるんですね、僅か1~2分で使い果たす事って。
これまた比較的緩い裏?犬打峠へと向かいましたが、こちらは途中で交互通行になっていて係員さんに止められてしまいました。

Bike used in this trip
オーパス・アレグロ3.0

2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。

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ドギー
( Male / Japan )

2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。

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